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2013年 桜を求めて 〜大宇陀の又兵衛桜(本郷の瀧桜)と榛原の千年桜〜

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吉野を後にして向かったのは大宇陀。
先日、あるブログで又兵衛桜(本郷の瀧桜)が紹介されていたのを見てぜひ見てみたかったのでした。
吉野から小一時間ほどで到着。
でも残念ながら桜はもうほとんど散っており見頃はすっかり終わってましたが
この滝のような桜に会えてうれしかったです。

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by kotobanohaoto | 2013-04-30 20:48 |

吉野川橋梁をゆく

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吉野山の桜を堪能して下山した時、ふと目にした吉野川。
朝日にきらめいた水面がきれいで思わず見とれてると
ゆっくりと近鉄電車が吉野川橋梁を渡っていきました。。

(2013.4.9 近鉄吉野線 大和上市〜吉野神宮)
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by kotobanohaoto | 2013-04-24 09:22 | 鉄道

2013年 桜を求めて 〜吉野山〜

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先日ふと吉野の桜が見たくなり、真夜中に車に飛び乗り京都を出発。
夜明け前に吉野に到着。少し曇っていて朝日は見れませんでしたが
久々の吉野の桜が出迎えてくれました。


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見頃は少し過ぎていましたがそれでも色とりどりの桜風景が印象的でした。

(2013.4.9 奈良県吉野山)
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by kotobanohaoto | 2013-04-23 04:19 |

春の大井川鉄道 〜元南海電気鉄道21000系〜

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家山駅でSLを撮影した後、大和田駅へ。
そこから少し歩いた丘の上に大井川鉄道を少し俯瞰できる場所がありました。
そこで今回のラストショット。
元南海電車のズームカー、21000系が駆け抜けて行きました。

(2013.4.1 大井川鉄道 大和田〜福用)

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by kotobanohaoto | 2013-04-21 01:29 | 鉄道

春の大井川鉄道 〜幸せの時間〜

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大井川鉄道の主役といえばやはりSL。
今回はぜひ桜とSLの写真が撮りたくて定番スポットの家山駅までやってきました。
先ほどの抜里駅とは違ってものすごい数の観光客の姿が。。
春の大井川鉄道はお祭りのようなものなんですね。。
残念ながら桜はすっかり見頃を過ぎ、随分散ってしまっていましたが
それでも駅、線路沿いには僕と同様に桜とSLを撮ろうとたくさんのカメラマンの姿も。
印象的だったのは本当にみんなSLが大好きなんだなぁってこと。
笑顔がたくさんの家山駅周辺は幸せな雰囲気に満ちあふれていました。
人だけでなくこんなにたくさんの幸せを運ぶSLってやはり偉大だなぁって感じました。

(2013.4.1 大井川鉄道〜家山駅)

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by kotobanohaoto | 2013-04-20 01:25 | 鉄道

春の大井川鉄道 〜元近鉄特急16000系〜

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大井川鉄道では昔の近鉄特急車両が今も現役で走っています。
この16000系電車は吉野行き特急車両で、大阪阿部野橋~吉野間を1時間15分で結んでいました。
関西ではおなじみのカラーの電車が大井川鉄道を走っているというのも不思議な感じがしますが
この古い懐かしい近鉄特急がいまだに現役なのは嬉しいですね〜。。

(2013.4.1 大井川鉄道〜抜里駅)

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by kotobanohaoto | 2013-04-18 21:59 | 鉄道

春の大井川鉄道 〜サヨばあちゃんの休憩所〜

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青春18きっぷで出かけた春の大井川鉄道。
ふと立ち寄った小さな駅にはレトロな駅舎が残っていました。
サヨばあちゃんには会えなかったけれど、
ばあちゃんの優しいぬくもりを感じる事ができました。。

(2013.4.1 大井川鉄道〜抜里駅)
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by kotobanohaoto | 2013-04-17 23:45 | 鉄道

2012~13年 冬の青春18きっぷの旅 伯備線~境港へ 後編

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上郡を出発して電車は岡山に到着。
ここで会長さんとはお別れ。会長さんはここで広島行きの電車に乗り換えです。
この電車は伯備線経由新見行きなので僕はこのまま乗り続けます。。

さて行き先が決まったら、急にお腹が空いてきました。
姫路で駅そばを食べる予定だったので、朝から何も食べてなかったのです。。
何か食べないとなぁと思っていたら、ここ岡山では停車時間が長いではありませんか!
これはチャンス!と駅のホームの売店で何とか駅弁をGETすることができました。

岡山を出発した電車はしばらく山陽本線を西へ走り倉敷へ。
そこから伯備線に入り電車は北上することになります。
すぐに市街地を抜け、長閑な景色に。。ここからはずっと高梁川に沿って進みます。
平野部からすぐに山間に入り景色は一転。緩やかな渓谷が目に飛び込んできました。
ここでようやく朝食タイム。のんびりした景色を眺めながら食べる駅弁は最高でしたよ!

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by kotobanohaoto | 2013-04-13 21:48 |