すっかりブログの更新を怠っている間に夏が終わってしまいました。。 長いようであっという間の夏。。 あまり遠出はできませんでしたが、夏の思い出を少しずつアップしていきたいと思います。 まずは家族で行った「びっくりツアー」。 まぁいわゆる旅行会社が募集していたバスツアーです。 母が見つけて来て申し込んでくれたので詳細はよく分からないのですが どうやら激安だったらしいです。 激安ツアー…ちょっぴり嫌な予感がするのですが、 なかなか家族で旅行もできないので参加してみました。 メンバーは僕とひろえさん、母と娘、そして弟家族の7名。 行き先は軽井沢と霧ヶ峰1泊2日。軽井沢は行った事なかったのでちょっと楽しみです。 More #
by kotobanohaoto
| 2012-09-10 19:45
| 旅
そしてヒロエさんというメンバーで以前から気になっていた水間鉄道に行ってみました。 水間鉄道水間線は、大阪府貝塚市の貝塚駅から水間観音駅までを結び、 水間観音のある水間寺への参詣鉄道として建設されました。 今回の見所の一つでもある終点の水間観音駅の駅舎は、1926年の全通以来のもので、 国の登録有形文化財にも登録されているとのこと。古い駅舎好きの血が騒ぎます。。 前と同じく四条烏丸で待ち合わせをし、名神高速と阪神高速を乗り継いで大阪市内を南下しました。 More #
by kotobanohaoto
| 2012-07-10 10:56
| 鉄道
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by kotobanohaoto
| 2012-06-27 01:11
| 鉄道
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by kotobanohaoto
| 2012-06-23 10:21
| 日常
そしてヒロエさんというメンバーで三重県の四日市へ行ってまいりました。 この日は、みんなでハイキングの予定だったのですが、あいにくの雨ということで 鉄道旅に予定変更。日本では珍しい狭軌の近鉄内部線(うつべせん)に行ってみる事にしました。 近鉄内部線は、近鉄四日市駅から内部駅までを結び、近鉄四日市駅から日永駅を経由して西日野を結ぶ 同じく狭軌の八王子線の列車が直通しており、同線と合わせて内部・八王子線と総称されています。 軌間(線路の幅)762mmという特殊狭軌の軽便鉄道として建設され、現在も当時のままの軌間で運行されています。 普通の鉄道の線路の幅は1,067mm(新幹線は1,435mm)なのでかなりコンパクトな鉄道といえるでしょう。。 前置きはこれくらいにしておいて、旅のスタートです。 朝10時、待ち合わせの四条烏丸にシュウさんとkikiさんを車で迎えに行きいざ出発。 東山三条のマクドナルドで朝マックを食べながら京都東ICへ。 そこから名神高速道路→新名神→東名阪を経由して1時間程で四日市ICに到着。 まずは、腹ごしらえに「まぐろレンストラン」へ向かいました。 More #
by kotobanohaoto
| 2012-06-21 18:41
| 鉄道
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